1、科研项目：近期，限10项 l （主持）天津市自然科学基金青年项目：柔性结构局部失效下海上半潜浮式风机动力响应特性研究（No. 22JCQNJC00380） l （主持）国家重点实验室开放基金项目：Spar型浮式风机柔性结构安全及失效风险研究（No. HESS-2201） l 天津市大学生创新创业训练计划项目：大型船舶减速鳍系统研究与设计（指导教师） l 国家自然科学基金-青年项目“局部系泊失效下深海张力腿平台响应特性与鲁棒优化研究”（No. 51609169） l 广西壮族自治区科技重大专项“在役深海油气采输结构局部损伤演化机理与安全寿命评估”（No. Guike AA17292007） l 国家工信部高技术船舶科研项目“500米水深油田生产装备TLP自主研发”（工信部联装[2014]503号） l 国家自然科学基金-面上项目“兼具发电功能的新型浮式平台运动抑制系统的理论和实践研究”（No. 51779173） l 国家重点研发计划“深海结构物全生命周期安全可靠性评估与完整性诊断技术研究与应用”（No. 2018YFC0310500） 2、论文、专著：近期代表作，限10篇（部） l Shuai Hao, Yang Yu, Jianxing Yu, et al. Structural response analysis of the hydraulic pneumatic tensioner under its local failure based on a fully coupled TLP-TTR system [J]. Ocean Engineering, 2020, 216: 107645. l Shuai Hao, Yang Yu, et al. Hydrodynamic response of a fully coupled TLP hull-TTR system with detailed modeling of a hydraulic pneumatic tensioner and riser joints [J]. China Ocean Engineering, 2022, 36(3): 451-463. l 郝帅, 余杨, 等. 复杂载荷下深水顶张式立管屈曲失效风险分析[J]. 天津大学学报, 2018, 51(6): 555-565. (EI) l Jianxing Yu, Shuai Hao, et al. Mooring analysis for a whole TLP with TTRs under tendon one-time failure and progressive failure [J]. Ocean Engineering, 2019, 182: 360-385. l Yang Yu, Shuai Hao, et al. Hydrodynamic response analysis for a deepwater spar under its mooring failures [A]. Proceedings of the 29th (2019) International Ocean and Polar Engineering Conference [C]. Honolulu, ISOPE, 2019. (EI) l Ming Zhang, Shuai Hao, et al. Time-optimal obstacle avoidance of autonomous ship based on nonlinear model predictive control [J]. Ocean Engineering, 2022, 266: 112591. 3、其他成果（奖励、专利等）： l 2022年全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文奖（全国共10名） |
