天津理工大学海运学院大型设备对外开放，资源共享、有偿服务。天津理工大学国有资产国有资产及校园经济管理处负责大型设备的管理和维护，海运学院负责仪器的日常运行管理和维护。大型设备面对校内外提供有偿的开放服务。
为全校师生和广大校外用户提供高效、优质的技术支撑与开放服务，在大家的监督、指导和帮助下，不断提高我们的技术水平和服务能力。
船舶操纵模拟器
联系人 |
赵薪 |
 
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地址 |
天津理工大学27号楼B座首层 |
生产厂家 |
大连海事大学 |
型号 |
V.Dragon 5000 |
规格 |
一主本船四副本船 |
主要规格及技术指标
船舶操纵模拟器仿真以船舶驾驶员为视角的操作环境，它由驾驶台实物仿真设备（如模拟驾驶舱及操船设备、仪器仪表，包括车、舵、锚、缆、拖轮、船首侧推器、航行灯、甲板灯等的控制设备，以及ECDIS、本船综合信息显示、Radar/ARPA、GPS、计程仪、测深仪、GMDSS通讯设备等）和投影到270°圆柱幕上的海洋环境组成。
主要功能及特色
船舶操纵模拟器采用当今先进的技术手段和方法，如计算机成象技术、虚拟现实技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术等，可将数字化的港口及相关设施动态、逼真地展现在操作人员面前。所采用的技术手段和方法具有一定的先进性和前瞻性。该模拟器除了能满足各种训练和适任评估的要求之外，还能进行航道工程论证和海事事故分析。
主要附件及配置
船舶模拟器控制站、主本船一（270度视景）、本船二（120度视景）、本船三（120度视景）、本船四（120度视景）、本船五（120度视景）组成，可以在同一场景下进行船舶操纵模拟，并实现各本船间的相互对抗。
轮机模拟器
联系人 |
李雷斌 |
 
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地址 |
天津理工大学27号楼B204 |
生产厂家 |
大连海事大学 |
型号 |
DMS-2017A型轮机模拟器 |
规格 |
Y2019M01D14_DMS-2017A型 轮机模拟器 |
主要规格及技术指标
DMS-2017A型轮机全任务轮机模拟器参照《CCS钢制海船建造与入级规范》的AUTO-0标准设计，以30万吨级超大型油轮（VLCC）为母型船，该型船船体总长330米，型宽60米，型深27.2米，总载重296659吨,航速15节。该轮在整体设计、动力装置选配和建造工艺等方面均达到了国内领先、国际先进的水平。
主要功能及特色
以2015年交付的船舶为母型船，依据其完工资料、实船影像、轮机和电气系统图，建立以MAN ME为主机的轮机模拟器单机版，应至少分别含有下列系统的模拟：
主动力与推进系统：含主机工况检测系统、主机遥控系统（含应急车钟部分）、主机气动操作系统、主机电喷系统。
辅助系统，含主辅机滑油、燃油驳运/净化/供给/泄放系统(含低硫油系统，MDO，HFO系统)、海/淡水冷却系统、压缩空气系统、日用与控制空气系统、主机气缸电子注油系统；阀门遥控系统、海底门遥控系统、液位测量系统、大舱进水报警系统、辅机排烟系统、速闭空气系统；机舱通风系统；锅炉油、水、汽和排污系统；发电柴油机及其辅助系统；焚烧炉、舱底水系统、日用淡水系统；日用海水系统、生活污水处理系统、舵机液压系统、艉轴润滑系统、空调冷藏系统、防海生物污染系统、强制电流阴极保护系统、压载水系统、消防系统(含机舱局部细水雾、风油切断、泡沫灭火、水喷淋与火灾检测报警)、甲板机械、海水淡化系统。
电气系统：监测报警系统，含延伸报警系统、值班召唤系统、轮机员安全系统；
电力系统，含主电源、大应急、小应急的电源及系统、充放电系统。
模拟器仿真数学模型基于实时动态模式进行编程，真实反映整个机舱的动态过程，以及机舱各个子系统之间的相互作用。模拟器中所有的系统仿真数学模型都高度逼真的，能够正确地反应系统的热工状态和动态响应过程，足以达到既定的设计、训练和考评要求。
主机仿真模型应该能够对各种不同的船舶操作和外部条件的变化做出动态响应，而船舶运动数学模型也应该对应于主机模型的变化做出相应的响应和变化。
本轮机模拟器仿真软件能完成实船全任务训练内容，并可以独立单机运行（独立运行的桌面系统）。通过训练学员能够快速而有效地掌握船舶轮机系统的组成、功能、基本操作、故障处理、运行优化、燃油经济性和节约能源等知识和技能。
仿真软件具有自适应屏幕分辨率，适于各种分辨率大小显示器都能满屏显示的要求，以满足实验室与家用等不同场合的使用。各软件界面满屏为1920*1080分辨率，能够实现双屏或更多屏显示。主要附件及配置
DMS-2017A型轮机模拟器包含的主要设备技术参数及配置如下：
1.2.1主机
数量：1台
1．型号：MAN B&W 7S80ME-C9.2型
2．型式：二冲程，十字头式，可逆转，废气涡轮增压
3．缸数：7
4．缸径/冲程：800/3450 mm
5．最大持续功率（at MCR）：25190 kW × 72rpm
6．平均有效压力（at MCR）：17.3bar
7．最大爆发压力（at MCR）：171bar
8．使用功率：21220Kw x 68rpm（CMCR=84.2%MCR）
1.2.2发电柴油机组
数量：3套
一、柴油机
1．品牌：YANMAR
2．型号：6EY22ALW
3．型式：直立式，单作用，四冲程，直接喷射，水冷，废气涡轮增压
4．缸数：6
5．缸径/冲程：220/320mm
6．额定功率：1300kW
7．额定转速：900 r/min
8．平均有效压力：23.75bar
9．使用燃油：Operation at < 20 % load on HFO or < 10 % on MDF
10．排烟温度：321℃
二、发电机
1．品牌：TAIYO
2．型式：风冷，强制润滑，联轴节连接
3．额定功率：1120KW
4．额定转速：900r/min
5．额定电压/电流：450V/1796A
6．功率因数：0.8
7．电制：AC,3φ,60Hz
8．绝缘等级：F
1.2.3应急发电柴油机
数量：1套
1．起动方式：电动起动和液压起动
2．型号：NT855-DMGE
3．额定功率：260kW
4．功率因数：0.8
5．额定电压：450V
6．转速1800RPM
7．频率：60Hz
1.2.4燃油锅炉
数量：2台
1．型号：AALBORG MISSION D-type
2．蒸发量：45000 kg/h
3．工作压力：0.6/2.0Mpa
4．设计压力：2.2 MPa
5．蒸汽温度：215 ℃
6．给水温度 （热平衡）：60.0 ℃
7．给水温度 （正常运行）：85-95.0 ℃
1.2.5废气锅炉
数量：1台
1．型号：AALBORG MISSION AV-6N
2．主机负荷：90 %
3．蒸发量：2250 kg/h
4．主机废气量：220500kg/h
5．废气进口温度：237℃
6．废气出口温度：212℃
7．工作压力：0.6MPa
8．设计压力：2.2MPa
9．给水温度（热平衡）：60.0 ℃
10．循环水流量：15 m3/h
